Bài viết

Chở người ngồi sau xe đạp điện dùng ô, dù che nắng, mưa là vi phạm pháp luật giao thông đường bộ và bị xử phạt vi phạm hành chính về lĩnh vực giao thông đường bộ như sau.

Thực tế có rất nhiều trường hợp hai người chở nhau trên xe máy nhưng lại chỉ có người lái xe đội mũ bảo hiểm. Khi đó, ai sẽ là người bị phạt, người lái hay người ngồi sau?

Mọi người tham gia giao thông phải đội mũ bảo hiểm. Trường hợp trẻ em phải đội mũ bảo hiểm được pháp luật quy định như sau.

Lái xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm theo quy định pháp luật về giao thông đường bộ. Mức phạt đối với hành vi lái xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm được quy định như sau.

Người điều khiển xe đạp dùng điện thoại khi tham gia giao thông là hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ. Do đó, mức phạt đối với hành vi sử dụng di động khi điều khiển xe đạp tham gia giao thông được quy định như sau.

Nếu cơ trưởng và phó đều gặp sự cố và không thể điều khiển máy bay cất hạ cánh thì tai nạn là điều khó tránh khỏi. Như vậy tiếp viên có thể thay phi công lái máy bay hay không ?

Khi đi máy bay chắc hẳn các bạn sẽ không hay để ý đến nhưng chi tiết nhỏ nhưng rất thú vị này, dưới đây sẽ cho các bạn biết những điều rất thú vị mà lại có ích cho bạn.

Lượng hành khách trên toàn thế giới thay đổi trong đại dịch và dự đoán về thời điểm thị trường phục hồi còn bấp bênh, song các cơ sở hạ tầng hàng không trên toàn cầu vẫn được duy trì hoạt động. Hãy cùng xem những quốc gia nào có nhiều sân bay nhất.

Ghế cạnh cửa sổ máy bay là một trong những chỗ ngồi được yêu thích nhất, nhưng dựa vào đó để ngủ không phải là điều nên làm. Theo tiếp viên người Mỹ Linda Ferguson, người có kinh nghiệm bay 24 năm trên bầu trời, cho biết đây lại là bộ phận bẩn nhất trên máy bay. Lý do là hành khách thường xuyên ho, hắt hơi, cũng như chạm tay bẩn, tóc bết vào cửa sổ máy bay.

Tất cả máy bay đều được sản xuất theo cùng một tiêu chí, tuỳ thuộc vào loại máy bay. Phần thân được sản xuất riêng và những hàng ghế được lắp đặt sau đó. Thiết kế cửa sổ không ảnh hưởng hay đóng vai trò đáng kể trong quyết định phân bổ hàng ghế của từng hãng hàng không.